直交-軸ギア減速モーター

直交-軸ギア減速モーター

高いトルク安定性:ハイギアモジュール、高減速ギアボックス、モーター直結の高同軸度。
便利な取り付け:KTM NMRVと同じ取り付け寸法でシームレスに交換できます。
自己整合サーボはキー溝とクランプ デバイスを使用しており、60 ~ 130 のモデルと互換性があります。{0}
幅広い応用性:さまざまな機械装置の制御や伝送に適しています。
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説明
技術的なパラメーター

 

RF直交軸歯車減速機の特長と用途

 

ギアモーター業界での応用:

 

  1. 高いトルク安定性:ハイギアモジュール、高減速ギアボックス、モーター直結の高同軸度。
  2. 便利な取り付け:KTM NMRVと同じ取り付け寸法でシームレスに交換できます。
  3. 自己整合サーボ-はキー溝とクランプ デバイスを使用しており、60 ~ 130 のモデルと互換性があります。
  4. 幅広い応用性:さまざまな機械装置の制御や伝送に適しています。

 

プロダクションの特徴:

 

  • 減速機フランジとモーター フランジの一体型ダイカストおよび 1 つのクランプ加工により、減速機とモーターは工場出荷時に完全なセットとして組み立てられます。-
  • 取り付け: KTM NMRV は同じ取り付け寸法を備えており、シームレスに交換できます。さらに、側面に追加の取り付け穴が追加されているため、追加の出力フランジが必要ありません。
  • ギアのモジュールと厚さは競合他社の KTM の平均より 20 ~ 30% 高く、その結果安全率が高くなります。
  • シングルケーシング、3 段減速、最小減速比 1:5
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人気ラベル: 直交-軸歯車減速モーター、歯車減速モーター, ギア減速モーター, 高耐久性直角ギア減速モーター, 直交軸減速機

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